Trump y Putin acordaron que Rusia suministre hasta 4,8 millones de toneladas de diésel a EE. UU. y el mundo mediante una licencia temporal de OFAC.
Zelenski rechazó el pacto y Ucrania atacó esa misma noche una terminal petrolera en Rostov.
Trump y Putin acordaron que Rusia suministre 300.000 toneladas de diésel a EE. UU. con licencia de OFAC. Ucrania atacó refinerías rusas y Trump pidió un nuevo presidente para Kiev.
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Trump y Putin acordaron que Rusia suministre hasta 4,8 millones de toneladas de diésel a EE. UU. y el mundo mediante una licencia temporal de OFAC.
Zelenski rechazó el pacto y Ucrania atacó esa misma noche una terminal petrolera en Rostov.
Calendario de envíosTrump y Putin acordaron el 9 de octubre que Rusia envíe 300.000 toneladas de diésel de inmediato, 500.000 en noviembre y 1 millón después, hasta un total de 4,8 millones de toneladas.
Licencia temporal de OFACEl Tesoro de EE. UU. emitió vía OFAC una licencia que suspende las sanciones al diésel ruso hasta el 7 de abril de 2027, revirtiendo la prohibición de importaciones vigente desde 2022.
Presión electoralEl anuncio llegó antes de las legislativas del 3 de noviembre, con los demócratas aventajando por 7 puntos en las encuestas y el diésel encarecido un 67%, hasta 6,28 dólares por galón.
Rechazo y réplicaZelenski tachó el pacto de «injusto» e «impropio de un aliado»; Trump respondió exigiendo frenar los ataques a refinerías rusas y sugirió un «nuevo presidente» para Ucrania.
Ataque en RostovUcrania atacó esa noche la terminal Yug Rusi en Rostov, provocando un incendio, seis heridos, daños en un puente ferroviario y la paralización del tren; se derribaron más de cien drones.
Críticas bipartidistasLegisladores republicanos como Don Bacon y Michael McCaul condenaron el acuerdo junto a los demócratas por «apuntalar la economía de guerra de Putin» y debilitar la política de sanciones.
Pacto paralelo LukoilEn paralelo se negocia la venta de activos de Lukoil valorados en 20.000 millones de dólares, propuestos por Putin el 5 de septiembre y liderados por el inversor Todd Boehly.
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