El Gobierno chileno desmintió a Reuters tras un reportaje sobre una propuesta de vender gasolina E10 con US$107 millones de ahorro anual, en medio del alza de combustibles.

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Tras un reportaje de Reuters sobre una eventual propuesta del Gobierno chileno para vender bencina con 10% de etanol (E10) y abaratar costos ante el alza de combustibles, el Ministerio de Energía desmintió formalmente la existencia de dicha iniciativa, generando polémica pública.
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El Gobierno chileno desmintió a Reuters tras un reportaje sobre una propuesta de vender gasolina E10 con US$107 millones de ahorro anual, en medio del alza de combustibles.
El Ministerio de Energía declaró que no existe ninguna propuesta formal para usar etanol en combustibles, aunque no aclaró los documentos citados por la agencia internacional.
Reuters reveló un memorando del Ministerio de Energía que planteaba vender gasolina E10 (90% bencina, 10% etanol) y ahorrar US$107 millones anuales en suministro de combustible.
La implementación requería que ENAP invirtiera US$10,8 millones en refinerías y terminales, con transición gradual hacia 2030 y posible 15% de etanol a futuro.
El Brent superó US$105 por barril frente a los US$73 previos al conflicto entre EE.UU., Israel e Irán, mientras las bencinas subieron 35 $/lt en septiembre.
Chile compra 85% de su gasolina a EE.UU. y es de los pocos países que aún usa el aditivo MTBE, más caro que el etanol que importaría de Argentina o Bolivia.
Un estudio de ACS Omega (2026) halló que E10 es compatible con motores actuales y que mezclas de hasta 30% de etanol elevan la eficiencia térmica a 34,5% y reducen emisiones.
El trascendido generó críticas virales en X; el ingeniero Gustavo Caicuto alertó que el etanol absorbe agua y puede corroer bombas e inyectores de vehículos.
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